Новый автомобиль – всегда в радость. Этот аромат нового салона, эта аура чистоты и нетронутости, и вы понимаете, что до вас никто не сидел на этом сиденье, никто не держался за этот руль, вы единственный хозяин этого железного коня. Ощущения непередаваемые и чтобы их понять, нужно просто купить новую машину. Вот только с каждым годом, даже если вы будете за машиной хорошо ухаживать, она все равно будет стареть, так как будут изнашиваться ее детали и запчасти, ее агрегаты, кузов и тому подобное. Чем больше километров машина проезжает, тем чаще всего у большинства водителей появляется вопрос о покупке нового автомобиля. Только не у всех есть такая возможность и как бы не было велико желание, многие владельцы автомобилей продолжают ездить на своих первых автомобилях, которые можно назвать старенькими. Понятное дело, что автомобили, которые проехали достаточно тысяч километров, нуждаются в большем внимании, и могут рано или поздно потребовать ремонта и замены деталей. Вот здесь и приходят многие в тупик, так как не знают, как быть и поступить, где можно сэкономить, а где не рекомендуется. Да, если бы были только оригинальные запчасти к Ланосу, то и проблем не было, хочешь не хочешь, а пришлось бы их покупать, так как выбора все равно не было бы. Но сегодня можно найти и аналоги запчастей, а также можно купить те же оригинальные детали, но бывшие в использовании. Давайте, для того, чтобы хоть как-то упростить задачу водителям, узнаем, какие детали нужно брать только новые оригинальные, какие можно заменить на новые, но аналоги, а что можно купить не в новом состоянии, но обязательно в оригинале. Итак, если мы говорим о расходниках, к которым относятся тормозные колодки, фильтра, стабилизаторы, рулевые тяги и наконечники, пыльники, аккумулятор, прокладки, резиновые трубки и тому подобное, то лучше покупать эти детали в новом состоянии. По-хорошему, выбирать лучше среди оригиналов, но если такой возможности нет, то лучше купить новый аналог, но здесь важно, чтобы фирма была хорошо зарекомендованной. Если говорить о деталях на кузов, например, крыло, бампер, капот, о деталях подвески, о двигателе и обвесе двигателя, о коробке передач, о деталях салона, то здесь лучше покупать оригинальные запчасти и детали. Какие эти оригинальные запчасти будут, новыми или бывшие в употреблении, все будет зависеть от того, в какую сумму вы рассчитываете уложиться, какой суммой вы располагаете, ведь новые запчасти будут не из дешевых. Как видите, возможно, из-за того, что выбор деталей огромен, это и создает некоторую сложность, но за то, это еще и возможность поиграть с ценой и где-то сэкономить. Так что, решайте.
Источник: http://www.avtoindent.ru
